현대와 기아 등완성차업체에
주로 현대와 기아 등완성차업체에 부품을 공급합니다.
캐나다에는 이차 전지 특화단지에 미래첨단소재가 2023년 법인을 설립하고 현지 공장을 건설하고 있는데, 곧 생산을 앞두고 있다고 합니다.
지금까지는 북미자유무역협정, NAFTA에 따라 미국과 캐나다, 멕시코 사이에는 관세가 없었습니다.
그러면서 일본완성차 업체도요타와 트럭 제조업체 이스즈가 각각 미국에 새로운 공장을 건설할 계획이라고 전했다.
그는 방위비 증액 문제에 대해서는 "일본과 미국이 힘을 합쳐 세계 평화, 지역 안정을 위해 서로 책임을 다해야 한다는 데 (트럼프 대통령과) 의견이 일치했다"며 "방위비 증액은 미국이.
보조금액은 이달 고객 인도 전 확정될 예정으로, 국내완성차 업체의 유사 모델 대비 약 1000만 원 정도 저렴해, 가격 경쟁력을 앞세운 BYD가 한국 시장에서 소비자들을 사로잡을지 주목된다.
본지 취재에서 이날 현판식을 통해 비야디코리아 승용부문 대표 조인철은 “대전은 충청과 호남 지역의.
실제 포드는 2023년 테슬라의 전기차 충전 규격인 북미충전표준(NACS)을 처음으로 도입한완성차업체다.
전문가들은 포드가 ‘테슬라 충전 동맹’ 가입에 이어 첫 FSD 라이센스 계약을 맺을 것으로 점쳐왔다.
일론 머스크 테슬라 CEO 역시 FSD 라이센스 이슈를 자주 거론했다.
미국 내 상위 6개완성차 업체들은 멕시코에서 최소 한 개 이상의 공장을 운영하고 있어 관세 부과가 현실화되면 경영전략에 심각한 도전을 맞을 것으로 전망된다.
그는 전날 자신의 이런 우려가 지역 기업인들과 나눈 대화에서 비롯된 것이라고 설명하기도 했다.
다른 연준 위원들도 트럼프 대통령의.
(해당 미디어 시승기는 '두 번째 이야기'에서 전하겠습니다) ▶지난 5년간 이어져 온 '의 카스토리'는 '아이엠카'로 새롭게 거듭났습니다.
글로벌완성차업체의 소식부터 신차 출시, 시승, 정비, 각종 사건‧사고 등 자동차와 관련된 모든 이야기를 독자의 눈과 귀로 함께 풀어내겠습니다◀.
추가 할인 혜택을 줍니다 KGM도 주력 차종인 토레스EV를 구매하는 고객에게 75만원을 할인해주는 자체 전기차 보조금 지원에 나섰습니다.
얼어붙은 소비 심리를 풀기 위해완성차 업체들의 치열한 가격 경쟁이 펼쳐지고 있습니다.
com [영상취재 강민우 / 영상편집 김가람].
이에완성차 업체도 침체된 구매 수요에 맞춰 생산량을 조절하거나 할인 행사를 통해 돌파구 마련에 나섰습니다.
5천만 원대 중반인 해당 차량을 이달 중 구매하면 4천만 원대 중반에 살 수 있습니다.
7일 업계에 따르면 글로벌완성차 업체들은 모빌리티와 직접 관련이 없는 AI 분야에도 이미 대규모로 투자하고 있다.
아예 LLM 전문 회사(xAI)를 설립해 지난해 8월 자체 챗봇 '그록2'를 출시했다.
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 '날것 그대로 필터링되지 않은 챗봇'을.
글로벌완성차 업체들은 차량 내 인포테인먼트 시스템에 사용자 개인의 환경을 고려한 시스템을 탑재하는 데 열을 올리고 있다.
메르세데스-벤츠는 이미 3세대 인포테인먼트 시스템에 AI를 탑재했다.
운전자가 영상, 음악 등을 활용하는 습관을 AI가 파악해 주행 상황과 주변에 맞는 미디어를 추천하는.
등록된 댓글이 없습니다.
