(CAAM)에 따르면 지난해 중국 신

중국자동차제조업협회(CAAM)에 따르면 지난해 중국 신에너지차(NEV:전기차·플러그인하이브리드) 생산량은 1289만 대로 전년 대비 34.

지리의 전기차 자회사 폴스타는 올해 하반기부터 르노코리아 부산공장에서 중형 SUV'폴스타4'를 연간 1만대씩 생산할 예정이다.

지역별 전기차 가격을 놓고 보면 중국이 가장 저렴한 것으로 분석됐다.

폴스타의폴스타4듀얼 모터를 기준으로 영국과 유럽연합 각각 7만9424유로(1억1945만원), 6만9300유로(1억423만원)인 반면 중국 판매 가격은 5만2190유로(7849만원)로 많게는 4000만원가량 차이를 보였다.

테슬라를 시작으로폴스타, 혼다코리아 등도 100% 온라인에서 자동차를 판매하고 있다.

BMW코리아는 올해 법인 설립 30주년을 맞아 매달 다양한 한정 에디션을 내놓겠다는 계획이다.

새해를 맞아 선보이는 1월 온라인 한정 에디션은 ‘뉴 M4 컴페티션 스포츠’, ‘X5 xDrive50e M 스포츠 프로 인디비주얼 올.

폴스타는 최근 출고를 시작한폴스타 4를 통해 판매 반등에 나선다.

최대 관심사는 중국 전기차 업체인 비야디(BYD)다.

지난 16일 전기 승용차 브랜드를 론칭하며 국내 시장에 본격적으로 진출했다.

BYD는 아토3를 시작으로 씰, 씨라이언 7 등등 전기차 3종을 연내 출시할 계획이다.

올해 전기차 보조금이 확정되면서 소비자들의 관심이 쏠리고 있는 가운데, 폭스바겐 'ID.

4'가 합리적인 패밀리 수입 전기차로 주목받고 있다.

아직폴스타, MINI 등 일부 브랜드들의 국고 보조금 결과가 나오지 않았으나, BMW, 테슬라 전기차가 100만원~200만원 초반대의 보조금을 받게 되면서 폭스바겐 ID.

스웨덴폴스타가 내놓은 쿠페형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) ‘폴스타 4’를 타고 상상만 해본 미래의 차가 현실에 등장한 느낌을 받았다.

고속과 도심 구간을 조합해 달리며폴스타.

실제 주행거리는 531km로, 인증 주행거리 560km와 5%밖에 차이나지 않았다.

주요 브랜드 순위를 살펴보면 ▲미니 컨트리맨(-11%) 3위 ▲로터스 에메야(-12%) 4위 ▲벤츠 G클래스(-14%) 6위 ▲포르쉐 타이칸(-15%) 8위 ▲포드 익스플로러(-16%) 12위 ▲BMW i5 투어링(-21%) 15위.

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이어 기아 EV3(2위)·폴스타Polestar4(3위) 순으로 좋은 점수를 받았다.

현대차의 캐스퍼 일렉트릭(4위)과 BMW 뉴 M5(5위) , MINI JCW 컨트리맨 ALL4(6위)도 상위권에 올랐다.

구상 심사위원(홍익대 교수)은 르노코리아 뉴 그랑 콜레오스에 대해 "기술적 혁신성이 있다고 판단되며, 다자인의 특성도 있다”고.

스웨덴 고성능 프리미엄 전기차'폴스타(Polestar)'가 국내 프리미엄 전기차 시장 공략에 나선 가운데, 중형 전기 SUV'폴스타 4(Polestar4)'에 대한 소비자들의 관심이 예사롭지 않다.

지난해 11월 29일부터 고객 인도를 시작으로 12월까지폴스타 4는 싱글모터 모델을 총 400대 이상 출고하며 높은 인기를.

발표에 따르면 실제 주행거리 손실이 가장 적은 차량은'폴스타3'였다.

WLTP 주행거리는 560km였으며, 실제 테스트에서는 531km를 기록해 스펙 대비 5.

20% 차이를 보이며 중간 그룹인 14위를 기록했고 기아 'EV3'은 WLTP 기준 590km 대비 499km(15% 감소)로 상위권인 7위에 올랐다.

/지피코리아 , 사진=폴스타.