한번 떨어지고 나면 회복하는 데
국가신용등급은 한번 떨어지고 나면 회복하는 데 오랜 시간이 걸린다.
한국의신용등급은 지난 1997년 외환 위기 직전까지만 해도 A1(무디스)과 AA-(S&P와 피치)로 높은 편이었다.
하지만 외환 위기로 기업들이 줄도산하고 원화 가치가 폭락하자 무디스는 6단계 낮은.
정치적 혼란이 한국 경제의 불안정성을 높이고 있다는 글로벌신용평가사의 진단이 나왔다.
정치적 불안이 길어지면 성장률과 국가신용등급이 하락하는 등 한국 경제가 전방위로 압박받을 것이라고 경고했다.
루이스 쿠이즈 스탠더드앤드푸어스(S&P) 아시아태평양.
신용등급은 이전 수준을 회복하는 데까지 최장 18년(S&P) 걸렸다.
한 일간 신문의 질문에 대한 이들 3사의 답변은 한국의 현재 곤경을 정확히 짚었다는 점에서 주목해야 할 대목이 적지 않다.
신용등급하락을 경고한 2사는 정치적 분열이 정책의 효율성과 경제.
대한항공 제공 국내 3대신용평가사가 일제히 대한항공의신용등급전망을 긍정적으로 바라봤다.
대한항공이 아시아나항공을 인수하며 사업 기반이 강화되고 안정적인 수익성이 유지될 것이란 이유에서다.
15일 나이스신용평가와 한국신용평가.
대기업들이 비주력 계열사를 사모펀드(PEF)에 매각하는 사례가 잇따르고 있는 가운데 매각된 기업은신용등급에 부정적 영향을 받을 가능성이 높다는 분석이 나오고 있다.
15일 나이스신용평가에 따르면 SK스페셜티는 매각 우선협상대상자로 한앤컴퍼니가 선정된.
전환) 지원 기업으로의 진화도 꾀하고 있다.
덕분에 최근 국내신용평가사들로부터 경쟁력을 확보했다는 평가를 받고 최근에는신용등급전망이 상향되기도 했다.
한국기업평가, 한국신용평가, 나이스신용평가에 의해신용등급전망이 기존 'AA-안정적'에서 'AA-긍정.
최근 정치적 갈등으로) 한국 경제활동이 장기적으로 혼란에 빠지거나 소비자와 기업으로부터의 신뢰가 깨지면 한국의신용등급은 부정적인 영향을 받을 것”이라고 했다.
피치는 지난 1997년 한국의 국가신용등급을 단 2달 만에 ‘AA-’에서 ‘B-’까지 무려.
국회에서 열린 원내대책회의에 참석해 "무디스와 피치 등이 잇따라 우리 경제에 대한 우려 목소리를 내고 있다"며 이같이 밝혔다.
박 의원은 "무디스는 정치적 위기가 지속되면 한국의 국가신용등급에 부정적 영향을 미칠 수 있다고 했다"며 "피치는 정치적 교착.
그래픽=손민균 부동산 신탁사의 책임준공관리형(책준형) 토지신탁과 관련한 우발부채 위험이 현실화되면서신용등급이 하향 조정되고 있다.
최근 시공사 부실과 공사비 급등 등으로 예정된 공사 기간 내에 건축물을 준공하겠다는 책임준공 약속을 지키지 못하는.
대대행) 체제가 탄핵정국 속 대외신인도 관리에 집중하고 있는 상황에서 자칫 수십조 규모의 추경 편성이 국채 금리상승·국가신용등급하락으로 이어질 수 있다는 우려에서다.
7일 관가와 정치권에 따르면 오는 8일 열리는 고위 당정(국민의힘·정부)협의회에서.
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